\u00cemi \u021bin \u00eenchis nasul si cu degetele, egalizez diferen\u021ba de presiune care apare cu fiecare metru f\u0103cut in ad\u00e2ncuri, cel\u0103lalt scafandru cu cine sunt, la c\u0103tiva metrii de mine in timp ce in jurul nostru lini\u0219te si c\u00e2t mai putin\u0103 lumin\u0103. \u00cemi verific instrumentele, creste ad\u00e2ncimea, cincisprezece metrii, dou\u0103zeci, si deodat\u0103 este in fa\u021ba mea.<\/p>\n
Inhalez o doz\u0103 mare din oxigenul purtat pe spate, \u00eenc\u0103 c\u0103tina metrii si ating fundul m\u0103rii . Treizeci si dou\u0103 de metrii, epava uria\u0219\u0103 in fa\u021ba mea, in deceniile care au trecut natura l-a cucerit complet, in jurul nostru cutii cu muni\u021bii.<\/p>\n
Ca mul\u021bi al\u021bi scafandri, cur\u0103\u021b si eu fundul uneia dintre muni\u021biile imense, se vede foarte bine anul de fabrica\u021bie, 1929. Pentru mine acest ritual este un fel de a bate la u\u0219\u0103, deoarece in c\u00e2teva minute clipe m\u0103 aflu deja in interiorul epavei.<\/p>\n
Explozia imens\u0103 cauzat\u0103 de bomba lansat\u0103 de avionul Heinkel HE11 pare s\u0103 fie mult prea mare inc\u0103t s\u0103-l putem \u00een\u021belege. Dece for\u021b\u0103 imensa e nevoie ca o nav\u0103 lung\u0103 de mai bine de o sut\u0103 dou\u0103zeci de metrii s\u0103 se deschid\u0103 si s\u0103 se deformeze, ca cele dou\u0103 locomotive de aburi si un tanc \u00eentreg s\u0103 se catapulteze in aer \u00eenainte s\u0103 se scufund\u0103 pu\u021bin mai departe de locul unde se afl\u0103 epava? Nava s-a scufundat rapid in urma exploziei, nou\u0103 dintre cei patruzeci si unu de \u00a0persoane aflate la bord si-au pierdut via\u021ba. A fost ora unu si jumate in noaptea de 1941. 6 octombrie.<\/p>\n
Mai bine de zece ani nu a fost epava deranjat\u0103, p\u00e2n\u0103 la \u00eenceputul anilor cincizeci c\u00e2nd J.Y.Cousteau l-a descoperit. A f\u0103cut noti\u021be exacte despre locul epavei, s-a scufundat de mai multe ori s\u0103-l studieze, dup\u0103 care f\u0103r\u0103 s\u0103-i fac\u0103 inten\u021bionat reclam\u0103 prea mare (cu toate acestea a ap\u0103rut un articol cu poze despre epava g\u0103sit\u0103 in National Geographic din anul 1956. luna februarie) l-a abandonat.<\/p>\n
Plutesc deasupra a ceea ce a transportat nava, camioane Ford, arme de tot felul, piese de avion Bristol Blenheim, apare si o moren\u0103 cu mi\u0219carea ei de \u0219arpe, diferite muni\u021bii, motociclete.<\/p>\n
Nava a pornit din Glasgow pe data de 1941. dou\u0103 iunie si toate acestea erau transportate alia\u021bilor aflate in Egipt.\u00a0 Din cauza submarinelor si a avioanelor germane din zona m\u0103rii Mediteraniene, c\u0103pitanul a decis s\u0103 \u00eenconjoar\u0103 tot continentul African si urma s\u0103 \u00eenceap\u0103 ultime por\u021biune a drumului, trecerea prin canalul Suez. Din cauza unui accident produs mai \u00eenainte, canalul nu era \u00eenc\u0103 liber iar c\u0103pitanul a decis s\u0103 ancoreze in larg pana se elibereaz\u0103 canalul si pot trece. Aici a fost descoperit\u0103 nava de c\u0103tre dou\u0103 avioane germane care se \u00eentorceau dintr-o misiune e\u0219uat\u0103, deoarece nu au dat de urma navelor c\u0103utate. Imediat ce pilo\u021bii germani au v\u0103zut navele ancorate, l-au ales pe cel mai mare. Cerul r\u0103suna de zgomotul armelor antiaeriene a navei, avionul german a suferit avarii dar tot a reu\u0219it s\u0103 lanseze bomba in momentul ideal.<\/p>\n
M\u0103 \u00eendep\u0103rtez pu\u021bin de epav\u0103, vagoanele transportate tot cu rotile in jos de parc\u0103 ar fi gata de plecare, tancul r\u0103sturnat\u00a0 pe partea lateral\u0103.<\/p>\n
\u00cemi verific instrumentele, oxigenul e pe terminate, e timpul s\u0103 ne ridic\u0103m pe suprafa\u021b\u0103 .Pentru a evita boala de Cheson, \u00eencepem urcarea treptat\u0103. \u00cencetul cu \u00eencetul dispare epava si cum ajungem pe suprafa\u021b\u0103, am\u00e2ndoi suntem numai fizic acolo, g\u00e2ndurile noastre au r\u0103mas \u00eenc\u0103 in ad\u00e2ncuri.<\/p>\n
La revedere Thistlegorm!<\/p>\n
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Cum mi-am b\u0103gat si capul sub apa deja \u00eencerc s\u0103 v\u0103d p\u00e2n\u0103 la fundul m\u0103rii unde se afl\u0103 undeva sub mine o mic\u0103 din istorie, o cuno\u0219tin\u021b\u0103 veche… Au trecut foarte mai mul\u021bi ani c\u00e2nd m-am scufundat aici pentru prima oar\u0103 si degeaba am v\u0103zut intre timp mai multe epave pe fundul m\u0103rii, sunt\u00a0 la fel de agitat ca si atunci c\u00e2nd a fost pentru prima oar\u0103.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":196,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[16,18],"yst_prominent_words":[],"class_list":["post-195","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","tag-egyiptom","tag-roncs"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worldbymojo.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worldbymojo.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worldbymojo.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worldbymojo.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worldbymojo.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=195"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/worldbymojo.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":310,"href":"https:\/\/worldbymojo.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195\/revisions\/310"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worldbymojo.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worldbymojo.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worldbymojo.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worldbymojo.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=195"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/worldbymojo.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}